Double Inlet Centrifugal Exhaust Fan Blower 220V 380V Blower Sentrifugal Stainless Steel

Double inlet fan sentrifugal exhaust fan blower kipas sentrifugal mundur blower udara sentrifugal blower udara sentrifugal

Kipas saluran masuk ganda karena ketebalan cakram pusat lebih besar, saluran keluar memiliki area pusaran, yaitu fenomena jejak, kehilangan, tetapi setelah palung bergerigi area pusaran daripada area pusaran berlubang tidak akan mengembang, karena dari sudut pandang bionik, seperti sayap burung, bentuk bulu ekor, zigzag adalah arus eddy yang diredam, arus eddy besar untuk pusaran kecil, dan mengurangi hilangnya fungsi, katakan dari prinsip aerodinamis, Impeller dengan kinerja aerodinamis yang baik, pusaran harus kecil, pusarannya kecil, kerugiannya kecil, getarannya kecil, dan kebisingannya akan berkurang, jadi manfaatnya jelas.Kerja kipas pada gas terutama bergantung pada bilah impeller, bukan pada roda.Setelah alur cakram tengah, itu tidak hanya meningkatkan luas dan keluaran sudu, tetapi juga memiliki fungsi perluasan tekanan lanjutan dari saluran aliran, sehingga bermanfaat untuk kinerja aerodinamis impeller dan juga memiliki tertentu peningkatan efisiensi kipas.

Kipas hisap ganda umum untuk pemasangan poros impeller ke penyimpangan dari aliran udara port disk pusat tidak merata, di kedua sisi impeller rentan terhadap dorong aksial, membuat getaran rotor lebih besar, dan getaran miring jangka panjang besar , bantalan mudah terbakar, dan palung bergerigi untuk aliran udara oleh impeller aksial ke aliran radial terlebih dahulu, setelah sebagian besar mengurangi dorong aksial, Oleh karena itu, sensitivitas terhadap arus bias relatif rendah.

Keamanan alur bergerigi pada impeller selalu menjadi perhatian dan skeptis, tetapi setelah penelitian distribusi tegangan pada roda yang berputar dengan ketebalan yang sama menunjukkan bahwa tegangan radial Rr dan tegangan tangensial RH pada roda ditentukan oleh gaya sentrifugal dari impeller. itu sendiri dan kondisi gaya pada diameter dalam dan luar, singkatnya: Hukum distribusi tegangan pada cakram tengah dari diameter dalam ke diameter luar adalah bahwa Rr sangat kecil di dekat diameter dalam, secara bertahap meningkat dengan bertambahnya jari-jari, dan maksimum di tengah, dan kemudian berkurang dengan bertambahnya jari-jari, dan kecil di dekat diameter luar.RH adalah minimum pada diameter luar, secara bertahap meningkat dengan penurunan jari-jari, dan mencapai maksimum ketika mencapai diameter dalam

 

 
 
 

 


 
KFitur

• Diameter baling-baling: 90~3500 mm
• Kecepatan poros utama: 560~3200 rpm
• Rentang tekanan: 3000~25425 Pa
• Rentang aliran: 1297~98305 m3/jam
• Suhu Udara: 20 ~ 1000 derajat Celcius

• Bahan: Besi Cor, Baja Karbon, Baja Tahan Karat.

• Efisiensi: 80% -90%